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Bandikui-Jaipur Expressway: जयपुर-दिल्ली का सफर 3:30 घंटे में होगा पूरा! इस एक्सप्रेसवे का 97% काम हुआ पूरा

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दौसा/जयपुर। राजस्थान के दौसा और जयपुर जिलों की जनता जो सालों से सड़क जाम और ट्रैफिक के झंझटों से जूझ रही उन्हें अब जल्द राहत मिलने वाली है । जी हाँ, 1368 करोड़ रुपये की महत्वाकांक्षी परियोजना Bandikui-Jaipur Expressway, अपने अंतिम पड़ाव पर पहुंच चुका है। NHAI (भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण) के अनुसार, 66.91 किलोमीटर लंबे इस हाईवे का 97% निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, और कोलवा स्टेशन के पास बन रहे आरओबी के शेष कार्यों के साथ ही अगले महीने यातायात शुरू होने की उम्मीद है। यह सिर्फ एक रोड प्रोजेक्ट नहीं, बल्कि लाखों लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी को आसान बनाने वाला गेम-चेंजर है।

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क्यों है खास यह एक्सप्रेसवे?

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से सीधे जुड़ाव के साथ यह मार्ग जयपुर को राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क में और मजबूती से जोड़ेगा। इससे जयपुर से दिल्ली और मुंबई की यात्रा में समय की भारी बचत होगी। साथ ही, जयपुर-आगरा हाईवे पर ट्रैफिक का दबाव 40% तक कम होने का अनुमान है। एनएचएआई अधिकारियों के मुताबिक, इस मार्ग पर 2 फ्लाईओवर, 13 छोटे पुल और 6 इंटरचेंज बनाए गए हैं, जो भेड़ोली, खुरीखुर्द, सुंदरपुरा गांव के पास, हीरावाला/मुकुन्दपुरा के समीप, बगराना/कानोता आदि ग्रामीण इलाकों को शहरी केंद्रों से जोड़ेंगे।

Bandikui-Jaipur Expressway Update
Photo क्रेडिट – Rajasthan Patrika

कोलवा आरओबी: इंजीनियरिंग का नायाब नमूना

दौसा के कोलवा रेलवे स्टेशन के पास बन रहा धनुषाकार आरओबी इस परियोजना की धुरी है। रेलवे ट्रैक के ऊपर बने इस पुल के एक हिस्से का काम पूरा हो चुका है, जबकि दूसरे हिस्से पर काम तेजी से चल रहा है। निर्माण के दौरान ट्रेनों की स्पीड कम कर दी गई है, लेकिन एक बार पूरा होने के बाद यहां से वाहनों का बिना रुकावट बहाव संभव होगा।

किसानों से लेकर व्यापारियों तक, सभी की उम्मीदें

इस एक्सप्रेसवे का सबसे बड़ा फायदा स्थानीय लोगों को मिलेगा। दौसा के एक किसान रामस्वरूप गुर्जर कहते हैं, “अब जयपुर बेचने के लिए सब्जियां ले जाने में घंटों नहीं लगेंगे। यह सड़क हमारी मेहनत की रफ्तार बढ़ाएगी।” वहीं, लॉजिस्टिक कंपनियां भी इस मार्ग से ईंधन की बचत और समयबद्ध डिलीवरी को लेकर उत्साहित हैं।

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अंतिम पड़ाव

हालांकि, भेड़ोली इंटरचेंज पर अभी भी अवरोधक लगे हैं, जहां गार्ड तैनात किए गए हैं। एनएचएआई ने सुरक्षा मानकों को लेकर कोई समझौता नहीं किया है। अधिकारी बताते हैं कि डीपीआर को मंजूरी मिलते ही छठे इंटरचेंज का निर्माण भी शुरू हो जाएगा।

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